山焦華晉沙曲二礦:小創(chuàng)新發(fā)揮大作用

發(fā)布日期:2024-03-30 09:03
       近年來,山焦華晉沙曲二號煤礦(以下簡稱“沙曲二礦”)始終堅(jiān)持新發(fā)展理念,把創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的核心位置,引導(dǎo)鼓勵(lì)廣大職工積極參加“五小”競賽活動,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果,為企業(yè)的安全生產(chǎn)、降本增效、創(chuàng)新創(chuàng)效做出了貢獻(xiàn)。

“煤礦人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)聯(lián)動無極繩絞車應(yīng)急閉鎖的實(shí)踐與應(yīng)用”

       沙曲二礦無極繩絞車運(yùn)輸距離長、出入口多,無法有效杜絕非作業(yè)人員進(jìn)出無極繩絞車運(yùn)行區(qū)域,存在較大的安全隱患。

       對此,該礦智能信息中心王寶研發(fā)的煤礦人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)聯(lián)動無極繩絞車應(yīng)急閉鎖的實(shí)踐與應(yīng)用,利用人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備和技術(shù),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟件拓展應(yīng)用,劃分安全工作區(qū)域,無極繩絞車區(qū)域邊界劃分出電子圍欄,新增違規(guī)闖入電子圍欄人員信息記錄功能,設(shè)置特殊專業(yè)作業(yè)人員特定區(qū)域的進(jìn)入權(quán)限,以及運(yùn)輸巷道和巷道交叉點(diǎn)處部署報(bào)警器。

       針對誤闖入者,該項(xiàng)設(shè)計(jì)通過語音播報(bào)警告,超時(shí)自動觸發(fā)無極繩絞車常閉式無源節(jié)點(diǎn)斷開,實(shí)現(xiàn)絞車緊急停車,確保誤闖者的人身安全。同時(shí)可根據(jù)記錄及時(shí)對其開展警示教育,及時(shí)消除安全隱患。針對特殊專業(yè)作業(yè)人員,增加無極繩絞車配置、人員和隊(duì)組白名單,此類人員有權(quán)限進(jìn)入絞車區(qū)域進(jìn)行調(diào)試、維修等工作,不會觸發(fā)語音警告及緊急停車裝置,保障了工作的高效開展。

       該項(xiàng)設(shè)計(jì)基于UWB精準(zhǔn)定位技術(shù)與無極繩絞車控制裝置進(jìn)行聯(lián)動應(yīng)急結(jié)合,實(shí)現(xiàn)兩系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)通信與聯(lián)動控制,解決了人員誤闖絞車區(qū)域產(chǎn)生的安全隱患問題,為井下安全生產(chǎn)提供了保障。無極繩絞車實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能,將風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域監(jiān)督工作通過信息化手段解決,全點(diǎn)位覆蓋、24小時(shí)監(jiān)測與告警,起到了減人增效的目的。同時(shí),為后續(xù)智能化礦山建設(shè)加入新業(yè)務(wù)系統(tǒng)開展通信控制提供了思路,有助于進(jìn)一步提升煤礦信息化水平。

“一種綜采工作面回風(fēng)巷自動噴霧裝置”

       井下沿空留巷口安裝的手動噴霧裝置,操作過程繁瑣,截止閥損壞率高,存在安全隱患。

       對此,沙曲二礦智能化小組陳鵬飛發(fā)明的自動噴霧裝置通過電液控系統(tǒng)控制,只需將工作面機(jī)尾最后一個(gè)支架的備用電磁閥改為噴霧電磁閥,所控制的噴霧管延伸到支架外側(cè)直至沿空留巷口,接入凈化水幕噴霧裝置,實(shí)現(xiàn)自動噴霧裝置與采煤機(jī)聯(lián)動,機(jī)開霧啟,機(jī)停霧停,節(jié)省人力,節(jié)約水資源。同時(shí),避免了操作人員忘記或嫌麻煩不主動開啟噴霧的違規(guī)現(xiàn)象,從根源上解決了人的不安全因素。據(jù)測算,該項(xiàng)裝置應(yīng)用在工作面每年可節(jié)約綜合費(fèi)用約10萬元。

“軌道運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌裝置”

       煤礦井下軌道運(yùn)輸大多數(shù)為斜巷運(yùn)輸,運(yùn)輸線路長、環(huán)節(jié)多、設(shè)備雜、人員亂,時(shí)常發(fā)生運(yùn)輸車輛掉道的現(xiàn)象,車輛復(fù)軌上道存在人員安全風(fēng)險(xiǎn)。

       對此,沙曲二礦機(jī)運(yùn)區(qū)機(jī)修隊(duì)劉偉深入分析掉道原因及管控過程,逆向思考,發(fā)明了軌道運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌裝置,僅使用兩塊普通鐵板,隔開與軌面寬度一致的卡槽,將鐵板卡入軌道,軌面扭曲成左“人”右“入”字形,軌面和鐵板焊為一體。利用引路上道的方式,引導(dǎo)礦車沿著固定的軌面牽引,直至上到正常運(yùn)輸軌道,完成整個(gè)復(fù)軌上道過程。

       該裝置突破固定思維,摒棄了人力上道、工器具強(qiáng)行上道的傳統(tǒng)工作模式,簡化流程,縮短工時(shí),提高了效率,減少人員直接與上道車輛的接觸,有效避免了人員傷害事故的發(fā)生。

       小創(chuàng)新發(fā)揮大作用。沙曲二礦廣大干部職工發(fā)揮聰明才智,深入實(shí)踐,改造設(shè)備裝置,提出優(yōu)化建議,保證了設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),減輕了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率,降低了成本費(fèi)用,為礦井的安全生產(chǎn)提供了有力的保障。今后,沙曲二礦將大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,深入開展“五小”創(chuàng)新創(chuàng)效活動,激勵(lì)廣大職工立足崗位謀創(chuàng)新,聚焦生產(chǎn)一線,深挖課題,立項(xiàng)攻關(guān),用創(chuàng)新創(chuàng)效破解安全生產(chǎn)難點(diǎn),賦能提質(zhì)增效,堅(jiān)定不移推動企業(yè)做精做優(yōu)做強(qiáng)。